ATP y MOBIL LUBRICANTES desarrollaron importante capacitación con clientes dentro del programa «EXPERT»
AUTOPIEZAS CEISA representante exclusivo de la marca MOBIL LUBRICANTES en Paraguay, han desarrollado una importante y muy productiva jornada de capacitación con clientes del...
Girona-RioSur Logística, incorpora remolcador de 5.400HP a 6.5 pies de calado construido por DAMEN
Concordia Damen contratado para entregar un remolcador por empuje de 5.400 HP a Girona S.A. - Rio Sur Transporte y Logistica.
El armador y operador...
Naviera Paraguaya pagó deuda, pero Argentina aun no libera la embarcación embargada. “Estamos negociando...
La naviera Paraguaya MERCURIO GROUP realizó el pago de más de USD 27.000 el pasado viernes, con muchas dificultades administrativas que se presentaron dentro...
Agenda del CAFyM apunta a Plan Maestro de la Hidrovia, formación de recursos humanos,...
Conversamos con Raúl Valdez, el nuevo Presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay CAFyM, en el programa radial PFL en la...
UNA PREGUNTA INCÓMODA: ¿HASTA QUE PUNTO LOS SIMULADORES DE NAVEGACIÓN PUEDEN USARSE PARA ESTABLECER...
Por el Ing. Gustavo F. Alonso (*)
2 Mayo 2023
Alguien está tomando un vuelo comercial, y está confortablemente acomodado en su asiento aguardando el fin...
Raúl Valdez asume la Presidencia del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay,...
El día de ayer jueves 27 de Abril en horas de la tarde, se realizó la Asamblea Ordinaria dentro del Centro de Armadores Fluviales...
Argentina amenaza con interdictar embarcaciones paraguayas que se nieguen al pago del arbitrario peaje
Argentina amenazó con realizar todas las diligencias legales hasta lograr interdictar las embarcaciones de Bandera Paraguaya ante la negativa de empresas Paraguayas a abonar...
Más de 500 profesionales Capitánes y Prácticos podrían ser inhabilitados debido a exigencia de...
Más de 500 profesionales Capitanes y Prácticos que navegan en el tramo sur de la Hidrovia Paraná-Paraguay comprendido como cuarta Zona que abarca desde...
¿Hacia dónde navegará la industria naviera tras la disolución de 2M?
Es probable que el reciente anuncio de MSC y Maersk referido a poner fin a la alianza naviera 2M a principios de 2025, traiga...
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El fin del acuerdo para compartir espacio de carga en sus buques permitirá a ambas navieras trazar estrategias de forma individualizada
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