domingo, marzo 23, 2025
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Obras que se desarrollaran en el tramo soberano del río Paraguay, financiado por una naviera, será una intervención histórica que beneficiará a toda la región

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El pasado jueves, miembros del gobierno paraguayo firmaron un acuerdo con representantes de la compañía naviera Transbarge Navegación, perteneciente al grupo Lhg Mining, ex J&F Mineração quienes financiaran una obra de mejoramiento de 13 pasos en el río Paraguay.

Raúl Valdez, Presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay CAFyM dialogó con Paraguay Fluvial y dijo que estamos de cara a una nueva era en la hidrovía porque esto va a beneficiar a toda la región y no solamente al Paraguay.

“Es la primera vez en la historia que se daría una intervención de este tipo en el río Paraguay, recordemos que todos los trabajos de dragado que se vinieron realizando en desde hace tiempo atrás son dragado de mantenimiento” destacó.

Agregó que los trabajos de dragado que se realizan consisten en extraer el sedimento de los canales de navegación, pero los mismos son depositados nuevamente en el lecho del río y a diferencia de este esquema, la obra que se realizará en para remoción de fondos duros permitirá una mejora sustancial ya que incluso con los niveles actuales de los ríos se podría navegar de forma razonable además de forma segura y con un beneficio considerable en aspectos de medio ambiente.

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Valdez recordó a todos los referentes navieros que fundaron el CAFyM y que lo hicieron funcionar destacando que ellos fueron los idealistas de todo esto que hoy está dejando los papeles y se está convirtiendo en realidad como el dragado que se realiza cada año, este nuevo convenio entre el sector público y privado y otras acciones como el proceso de digitalización de la Prefectura entre otros.

“No es casualidad que el mismo día en que se firmó este histórico convenio iniciaron las obras de remoción de piedras con una draga en el Puente Remanso, esto es resultado de los trabajos mancomunados que venimos realizando entre el sector público y privado”, Aseveró Valdez.

En otro momento realizo una comparación indicando que estas obras convertiria a este tramo del río Paraguay en una «ruta asfaltada» como una analogía de lo que significa la magnitud y la importancia de estas obras.

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