Compañía de Logística del Norte marca reinicio de embarque de soja en el puerto de barranqueras

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La Compañía de Logística del Norte (COLONO) retomó los embarques en el Puerto de Barranqueras, ubicado en la provincia de Chaco Argentino.

El reinicio de actividades se da tras haber estado paralizado desde mayo de 2020 debido a la bajante del río. Un convoy de diez barcazas, con destino a San Lorenzo y puerto San Martín, Santa Fe, inició su embarcación esta semana para transportar 12.000 toneladas de soja, lo que representa aproximadamente 400 camiones.

COLONO reinició sus operaciones de acopio en el Puerto de Barranqueras hace un año. Así, retomó la agenda comercial luego que se otorgara a la empresa UABL la operación durante 15 meses. Con la reactivación del Centro de Acopio y Embarque, Barranqueras se constituye como uno de los puertos que más barcazas graneleras embarca en el país.

“Que se pueda embarcar constituye una realidad muy buena, ya que nos permitirá tener una logística integrada, estructurada y federal. Queremos hacer valer la hidrovía Paraná – Paraguay, y para eso es necesario jerarquizar los puertos fluviales con un efecto redistributivo para el desarrollo de las economías regionales. El embarque de hoy es un primer paso”, dijo Jorge Capitanich, gobernador de Chaco.

“Las condiciones de operatividad del riacho Barranqueras no eran buenas, había muchas dificultades para navegarlo”, recordó el gobernador. Y destacó los trabajos de dragado, señalización y balizamiento que realizó la empresa Jan De Nul para que se pueda activar el embarque.

De acuerdo con María Lidia Cáceres, presidenta de COLONO, en 2020 se recuperaron los clientes, se alcanzó a ocupar a pleno los silos, y “si no se pudo lograr una rotación de la capacidad fue debido a la bajante extraordinaria”.

“Por la bajante una parte de los granos han salido y están saliendo en camión, pero todavía mantenemos un stock importante. Y ahora que el río subió a niveles que permite el embarque en el Puerto de Barranqueras, el equipo ha coordinado la logística fluvial para su salida por esta vía, que es más económica y conveniente”, explicó .

En cuanto a las perspectivas para la próxima campaña, la directiva señaló que “las lluvias de mediados de enero llegaron a tiempo para que la soja se desarrolle bien y para que el maíz pueda sembrarse sin inconvenientes”. “Si bien falta bastante, estamos con muy buena expectativa desde el punto de vista productivo. Por otro lado el nivel del río se ha recuperado a más de 3 metros y este factor, sumado a las tareas de dragado que está realizando la empresa Jan De Nul por gestiones del gobernador Capitanich, nos posiciona de una muy buena manera para poder dar servicios a la producción chaqueña”, resaltó.

Fuente: webpicking.com

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