Yacimientos Petrolíferos Fiscales S.A. YPF de Argentina tiene actualmente un alto interes en construir buques y barcazas tanques en Astilleros locales.
El alto estándar de calidad de la construcción naval nacional, la gran
evolución en la calidad de la mano de obra, y las condiciones impositivas que si bien, no cuenta con in incentivo en particular para la industria, tampoco es impedimento comprarando con los niveles impositivos del vecino país.
La decisión final no fue tomada aun, pero todo apunta a que las ordenes de
construcción se darían para iniciar las obras en los próximos meses en
astilleros de Paraguay.
La decisión ha generando reacciones y reclamos desde la Industria Naval
Argentina a través de una denuncia pública impulsada por Silvia Martinez
presidente de la Cámara de la Industria Naval – CINA. La misma manifiesta que la operación de YPF que involucra la construcción de barcazas en el Paraguay se pueden fabricar en Argentina.
Martinez menciona en la denuncia «En nuestro País por años
tratamos de sostenerla con todos los vientos en contra, pero en esta ocasión, el golpe fue por demás bajo« inicia la denuncia
impulsada por Silvia Martinez.
«YPF es una empresa nacional, con mayoría participativa estatal.
YPF ha otorgado la licitación de servicio de transporte de hidrocarburos, a una empresa que construirá los barcos y barcazas del convenio en cuestión, en Paraguay» continúa y agrega que «La
fabricación de estas barcazas, pondrían de pie a la industria naval argentina, con su ocupación y desarrollo.»
La denuncia
Por olvido, desinterés, acuerdos extraoficiales o falta de políticas
nacionales, YPF permitió que el ganador pueda optar la fabricación en el
extranjero y no en nuestra tierra.
Al no ofrecer YPF ningún tipo de incentivo o consideración al que fabrique
en el país, las chances de que los barcos se fabriquen en Argentina, son
mínimas.
Hace años que conocemos las asimetrías con el Mercosur, y particularmente las desventajas con Paraguay. Las políticas tributarias de Paraguay, sociales y
financiamiento hacen imposibles sostener una competencia de igual a igual.
Estas construcciones son la OPORTUNIDAD DE REACTIVAR LA INDUSTRIA NAVAL
ARGENTINA! resalta el reclamo.
Necesitamos la presencia del Estado que actúe, medie, proponga, ofrezca
soluciones para lograr el bien de todos los habitantes de este querido país.
Las empresas de control estatal de los países vecinos, dan prioridad a la
producción local, con beneficios porcentuales sobre las empresas extranjeras,
parecidas al “compre argentino”, y/o exenciones impositivas, leyes de
promoción.
Exigimos que se consideren las irregularidades expuestas, que se priorice en la compulsa , a quien construya en Argentina.
La Industria Naval Argentina no se rinde, ni se entrega. menciona la
denuncia publicada en varios medios periodísticos argentinos.
YPF ordenaría construcción de Buques y Barcazas Tanques en Astilleros Paraguayos y el CINA reclama
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