Un importante operativo antidrogas desarrollado en el Puerto Terport de Villeta permitió la incautación de 311 kilogramos de marihuana premium ocultos en dos camionetas tipo pick-up importadas desde Miami, Estados Unidos, en un procedimiento que representa un perjuicio económico estimado en USD 4,3 millones para las organizaciones criminales dedicadas al tráfico internacional de drogas.
La intervención fue ejecutada por agentes especiales del Departamento de Investigación y Monitoreo de Contenedores de la Dirección de Inteligencia de la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD), en coordinación con funcionarios de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) y con apoyo del personal de seguridad del Puerto Terport.
El cargamento fue descubierto durante una inspección de rutina a un contenedor de importación previamente seleccionado mediante tareas de análisis e inteligencia basadas en perfiles de riesgo.
Al abrir el contenedor precintado, los intervinientes detectaron compartimientos especialmente acondicionados en ambas camionetas para ocultar paquetes de marihuana premium con alto contenido de THC. Según informaron las autoridades, uno de los vehículos contaba con un sistema de doble fondo de alta complejidad, diseñado para dificultar la detección de la droga durante los controles aduaneros.
De acuerdo con la SENAD, el cargamento tendría un valor aproximado de USD 4,3 millones en el mercado brasileño, tomando como referencia un precio cercano a USD 14.000 por kilogramo, lo que evidencia el elevado nivel de rentabilidad de este tipo de operaciones del crimen organizado.
El procedimiento fue comunicado a la agente fiscal Pamela Pérez, de la Unidad Especializada en la Lucha contra el Narcotráfico, quien encabezó las diligencias del Ministerio Público para el levantamiento de evidencias y la prosecución de la investigación.
Las autoridades consideran que la modalidad utilizada confirma el empleo de vehículos importados como plataforma para el tráfico internacional de drogas y refuerza la importancia de los controles de inteligencia aplicados en los puertos paraguayos, especialmente en terminales estratégicas para el comercio exterior como Puerto Terport, donde el trabajo coordinado entre los organismos de seguridad y control permitió evitar que el cargamento ilícito continuara su ruta hacia mercados internacionales.
