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Reflotan el Remolcador Capitán R/E Jake Ryan tras seis meses de trabajos complejos en el Paraná

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El pasado sábado 12 de octubre se completó exitosamente el reflotamiento del remolcador R/E Jake Ryan, de bandera paraguaya, matrícula 3159 RE, que había sufrido un hundimiento aguas arriba de la represa de Yacyretá, a la altura del kilómetro 1502 del río Paraná, en la zona del destacamento naval y de prefectura de San Cosme y Damián. El siniestro, ocurrido el 14 de febrero de 2024, no dejó víctimas que lamentar, ya que los nueve tripulantes, incluido el capitán, lograron salir ilesos.

El trabajo de reflotamiento, encargado a la empresa ESCAFANDRISTAS S.R.L, especializada en buceo técnico profesional, enfrentó importantes desafíos que prolongaron el proceso a lo largo de seis meses. Según Alejandro Viera, lider del proyecto de reflotamiento, las difíciles condiciones climáticas de la zona fueron uno de los factores más determinantes en los retrasos. «Es un área compleja por las condiciones del viento y la naturaleza del terreno. Aunque estuvimos seis meses en la zona, solo pudimos contar con 30 días de trabajo efectivo», explicó Viera a Paraguay Fluvial.

Alejandro Viera, Buzo profesional encargado del proyecto de reflotamiento del remolcador.

Agregó que debieron aguardar ventanas de tiempo para realizar las tareas debido a las complejas condiciones climáticas que impedía realizar una labor en condiciones normales.

Otro de los grandes retos fue la profundidad a la que se encontraba el remolcador, más de 10 metros bajo el agua. Viera destacó que la operación exigió cálculos precisos, tanto en términos de ingeniería como en la evaluación de la velocidad de la corriente y el peso de la embarcación. El éxito de la operación es un testimonio de la capacidad técnica y la planificación minuciosa que permitió superar las adversidades naturales de la región.

La nave estuvo hundida a unos 10 metros de profundidad.

 

Este reflotamiento marca un hito en las labores de rescate fluvial en Paraguay, subrayando la importancia de contar con equipos técnicos altamente calificados y estrategias eficientes para enfrentar las dificultades que presentan los siniestros en las vías fluviales del país.

 

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