ActualidadParaguay ratifica el impacto negativo que tendría peaje en...

Paraguay ratifica el impacto negativo que tendría peaje en tramo argentino de la hidrovía

-

spot_img

La delegación paraguaya ratificó su postura en contra de la pretensión de Argentina de establecer peaje en la hidrovía Paraguay-Paraná e insistió que la medida impactará negativamente en el comercio exterior del país. Las autoridades acordaron seguir dialogando e intercambiando información técnica al respecto.

En la víspera se realizó en Buenos Aires, Argentina, la reunión instruida por los cancilleres de Argentina y Paraguay a fin de considerar el impacto de la Resolución N° 625/2022, por la cual se establece una tarifa de peaje para el tránsito internacional de embarcaciones de carga en el tramo del río Paraná comprendido entre el Puerto de Santa Fe (Km 584 del río Paraná) y la Confluencia con el río Paraguay (Km 1.238 del río Paraná).

Las delegaciones estuvieron lideradas por el viceministro de Relaciones Económicas e Integración de Paraguay, Enrique Franco, y el secretario de Relaciones Exteriores de Argentina, Pablo Tettamanti, respectivamente, e integradas por técnicos de las instituciones competentes de ambos países.

En ese contexto, Paraguay presentó la afectación que tendría la medida, ya que impactará directamente en los costos de operación de embarcaciones de su bandera. Así como en la competitividad de la navegación fluvial comercial y en el comercio exterior del Paraguay y otros países de la hidrovía.

Por su parte, la delegación argentina brindó información técnica que argumenta la adopción de dicha medida. Ambas partes acordaron continuar el proceso de diálogo e intercambio de información técnica al respecto.

Acordaron, además, continuar coordinando esfuerzos para facilitar la navegación y el transporte comercial, fluvial longitudinal de manera integral en todo el tramo de la Hidrovía Paraguay – Paraná.

De ese modo, favorecer el desarrollo, modernización y eficiencia de dichas operaciones, y que permita el acceso en condiciones competitivas a los mercados de ultramar, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores.

Últimas noticias

Colapso del puente de Baltimore podría generar el mayor pago de un seguro marítimo

El colapso de un puente en Baltimore, Estados Unidos, después de que un carguero chocara contra él, podría resultar...

Nace Alma Cruceros, primera naviera española de lujo pensada para hispanohablantes

De aquí a un año, en abril de 2025, comenzará a operar en España Alma Cruceros, la primera naviera...

INDUSTRIA NAVIERA INSTA A LA ONU A PROTEGER BUQUES TRAS CAPTURA DE PORTACONTENEDORES

Las principales asociaciones de la industria naviera del mundo instaron a la Organización de las Naciones Unidas (ONU) a proteger los buques...

CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE LA BIOCEÁNICA, FINANCIADA POR ITAIPU, PRESENTA UN 47 % DE AVANCE

Las obras del Puente de la Bioceánica, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Porto Murtinho (Brasil)...
spot_imgspot_img

Naviera Paranave inauguró dos nuevas embarcaciones con inversión de más de USD 13 millones

El crecimiento de la flota Fluvial Paraguaya continúa en sostenido aumento. La cantidad de embarcaciones que acumula el registro...

PDVSA Argentina: más de 170 despidos y una deuda judicializada que supera los US$ 28 millones

La situación de la filial local de la petrolera venezolana en Argentina es cada vez más crítica. Sin liquidez, ni...

Debe leerse

Aduanas registra más de G. 1 billón de recaudación al cierre de febrero

Al cierre del segundo mes del año, los ingresos...
spot_imgspot_img

Podría gustarte tambiénRelacionado
Recomendado para ti

Abrir chat
¿Necesitas ayuda?
Hola
¿En qué podemos ayudarte?