NoticiasNivel del río paraná no mejoraria hasta antes de...

Nivel del río paraná no mejoraria hasta antes de octubre

-

spot_img

Una autoridad del INA afirmó que las predicciones para los próximos meses no son buenas, aunque aclaró que es muy probable que la bajante no se profundice más aún.

En las provincias del Litoral, la bajante histórica del río Paraná tiene preocupada a toda la comunidad, ya que el afluente es fundamental no solo para la navegación, la pesca y las actividades recreativos, sino también para el acopio de agua. En una entrevista realizada por la radio santafecina Fm Original, el ingeniero Juan Borús, subgerente de Sistemas de Información y Alerta Hidrológico del Instituto Nacional del Agua (INA), adelantó que posiblemente la situación no mejorará hasta la primavera.

Durante la entrevista, el ingeniero Borús comentó que su predicción se basa en “una reunión del Servicio Meteorológico Nacional, que se hace generalmente a fin de cada mes, para actualizar las tendencias climáticas. La idea es ver qué puede pasar con el clima en el horizonte, que en este caso hasta el 31 de julio. Obviamente, todos estábamos a la expectativa de que surgieran elementos de juicio que nos permitieran esperar que en este ese trimestre (mayo, junio, julio) las lluvias mejorarán, sobre todo en aquellos lugares donde las cuencas responden más rápidamente. Si llueve en la cuenca media y baja del río Iguazú, por ejemplo, el resultado es muy rápido. Y es lo que estamos deseando, aunque la perspectiva que tenemos para adelante lamentablemente no es la mejor. Es mala, parece que no habrá cambios sensibles en la cuenca. En este trimestre las cosas van a seguir igual, en general es un período donde no hay grandes lluvias”.

A pesar de que las perspectivas no son las mejores, Borús se animó a afirmas que “nos queda la esperanza, muy chiquita, pero esperanza al fin, de que tengamos una crecida del río, como sucedió en 2013, 2014 y 2016. De alguna manera existe esa posibilidad, aunque todo el análisis objetivo e imperioso de la situación no da para esperar una mejora sensible”.

Aun así, también aclaró en que la situación del río Paraná no vaya a empeorar en los próximos meses: “No creo que se vaya a profundizar la bajante, se está estabilizando. El problema es la permanencia, es muy probable que hasta entrada la primavera no vamos a tener niveles que permitan hacer un uso más cómodo de la vía fluvial, no solamente para la navegación, sino también para las tomas de agua”.

“Lo que está claro es que va a ser muy difícil que salgamos de esto rápidamente, en este año. Conservo la esperanza que durante la primavera, y más bien pensando hacia fin de año, estemos en condiciones mucho mejores que las actuales”, concluyó el ingeniero del INA.

Fuente: Weekend

Últimas noticias

Argentina avanza con la licitación de la Hidrovía: un proyecto clave que «permitirá tarifas logísticas más competitivas y eficientes»

El gobierno argentino anunció oficialmente la apertura del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, que se realizará...

Capitanes exigen cumplimiento de sentencias judiciales para el pago de jubilaciones

En un nuevo capítulo del conflicto legal entre el Instituto de Previsión Social (IPS) y un grupo de capitanes...

MOL y Kepco firman un acuerdo histórico para impulsar el transporte marítimo de hidrógeno licuado

Japón avanza hacia una sociedad sin emisiones de carbono. En un paso trascendental para la transición energética y la sostenibilidad,...

Vale y Jinnan invertirán $600 millones en una planta de mineral de hierro en Omán

La minera brasileña Vale y el grupo chino Jinnan Iron & Steel anunciaron este lunes un ambicioso proyecto conjunto...
spot_imgspot_img

Navíos South American Logistics presenta un estudio clave sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná al presidente Santiago Peña

La empresa Navíos South American Logistics Inc. (NSAL), filial de la prestigiosa Navíos Maritime Holdings, presentó un informe detallado...

«El tren está pasando en Paraguay»: Falta de visión estratégica amenaza el rol del país en el Corredor Bioceánico

La desidia del gobierno paraguayo ante el desarrollo del Corredor Bioceánico no solo es preocupante, sino alarmante. En una...

Debe leerse

México: Puerto Lázaro Cárdenas se integra al servicio EC2 de Hapag-Lloyd

El Puerto Lázaro Cárdenas ha sido seleccionado para ser parte de...

Nuevo remolcador de GIRONA se adapta a las condiciones complejas del río 

Es llamativo pero muy positivo que la Industria Naviera...
spot_imgspot_img

Podría gustarte tambiénRelacionado
Recomendado para ti

Abrir chat
¿Necesitas ayuda?
Hola
¿En qué podemos ayudarte?