En un encuentro virtual que reunió a destacados especialistas del sector logístico en América Latina, la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL), que integran 90 países, lanzó el libro Logística Justa, una obra clave para la redefinición del comercio internacional.
La presentación estuvo a cargo del presidente de la OMCPL, el argentino Ricardo Partal Silva, quien destacó conceptos fundamentales para el desarrollo del intercambio global.
“Sin logística no hay comercio”, afirmó Partal Silva, acompañado por Héctor Vargas, Director General de la OMCPL desde Costa Rica; Edgar Urrutia, ex presidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL) y colaborador de la organización en Panamá; y Hugo González, vicepresidente de la OMCPL en México.
El libro, disponible en www.teamlogistica.com/libros-digitales, busca establecer estándares que garanticen transparencia en costos, optimización de rutas y modos de transporte, sostenibilidad ambiental y apoyo a las pequeñas y medianas empresas.
> “Hoy la logística justa tiene que estar más que nunca arraigada y afianzada en el mundo, y este libro puede traer aire fresco”, subrayó Partal Silva.
El desarrollo de este texto comenzó en 2016 e incluye la norma de Logística Justa, además de material clave para empresas certificadas en este modelo, que conecta América Latina con Europa a través de los puertos de la Bahía de Cádiz, en España, y con Asia mediante la naviera ONE, la primera certificada internacionalmente en este esquema.
Certificación y competitividad
Héctor Vargas recordó que la OMCPL estableció este programa en 2015, a partir de un estudio sobre la tendencia mundial del incremento en la tender de la logística y el comercio internacional.
> “Cuando hablamos de tender, nos referimos a licitaciones de servicios logísticos. Detectamos que los aumentos generados por los dueños de las cargas estaban relacionados con la falta de confianza en las empresas que brindan los servicios de logística y transporte. La logística justa es importante porque se refiere a la ética, los valores y la confiabilidad”, explicó.
Por su parte, Edgar Urrutia subrayó la relevancia de este enfoque para la eficiencia y competitividad:
> “Cuando hablamos de eficiencia para el beneficio del país y de toda la cadena del comercio internacional, la logística justa es fundamental. Latinoamérica necesita trabajar en colaboración”.
En la misma línea, Hugo González destacó que la mejora logística no se basa solo en la rapidez o en la reducción de costos:
> “Las reglas del juego han cambiado y el desafío es mejorar nuestra competitividad. Este libro nos permite explorar nuevas maneras de hacer logística”.
Logística Preventiva: anticipando desafíos globales
Además de la certificación en Logística Justa, la OMCPL impulsa el concepto de Logística Preventiva, una estrategia diseñada para anticiparse a las disrupciones en las cadenas de suministro globales. Según adelantó Partal Silva, este tema será analizado en profundidad en el Foro Mundial de Logística Preventiva, que se celebrará en Valencia los días 24 y 25 de septiembre de este año.
> “Estamos desarrollando cursos y herramientas para fortalecer este enfoque, con la participación de expertos internacionales. La logística preventiva es clave y este libro es solo el comienzo de un trabajo más amplio”, concluyó.
Con estas iniciativas, la OMCPL busca consolidar un sistema logístico más transparente, equitativo y sostenible, apostando por modelos innovadores que permitan enfrentar los desafíos del comercio global con una visión estratégica.
Fuente: Ser Industria
