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Con peligroso retraso aprueban plan financiero para obras de dragado del río Paraguay

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El plan financiero para la realización de obras de dragado se ha aprobado el día de hoy según informo a Paraguay Fluvial Noticias, Jorge Vergara, Director de Proyectos Estratégicos del MOPC.

El mismo indicó que «ahora solo falta la firma de los contratos con las empresas adjudicadas para el inicio de las obras».

El plan de dragado previsto para la campaña 2020 – 2022, en el marco de la Licitación Pública Nacional N° 49/2020 para “Dragado de Mantenimiento del Río Paraguay – Ad Referéndum al Presupuesto General de Gastos de la Nación 2021”, contempla el dragado de 3.000.000 de metros cúbicos en el cauce hídrico principal para la navegación.
El proyecto tendrá una duración de 18 meses, con un monto previsto de 128.820.000.000 de guaraníes.

Las obras prevén garantizar una profundidad mínima que permita la navegación con un calado de 3,05 metros o 10 pies, con un margen de seguridad bajo la quilla de 30 centímetros y abarcarán un total de 5 departamentos, desde la desembocadura del río Paraná hasta Asunción (390 km), desde Asunción hasta Concepción (310 km) y desde Concepción hasta la desembocadura del ríos Apa (219 km).

Dadas las condiciones críticas de navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná, los gremios que participan de la Comisión reafirmaron la importancia que tiene el tratamiento y aprobación en la Cámara de Senadores del proyecto de ley que declara estado de emergencia para la navegación en los ríos Paraguay y Paraná, con el objetivo de asegurar el financiamiento de las obras de dragado que garanticen la continuidad del comercio exterior.

Cabe resaltar que la realización urgente de los trabajos de dragado apuntalará la recuperación de la economía nacional en el presente año, con su consecuente impacto en los ingresos fiscales y en la cadena de pagos según afirmaron desde el Ministerio de Relaciones Exteriores.

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