El Gobierno argentino, a través del Ministerio de Seguridad, lanzó oficialmente el “Plan Paraná”, un ambicioso operativo destinado a fortalecer la seguridad en la Hidrovía Paraguay–Paraná, tras el ataque de piratas fluviales al buque paraguayo “ROSA” ocurrido a la altura del kilómetro 340 del río Paraná, en jurisdicción de San Nicolás, el pasado 1 de Octubre.
El anuncio fue realizado por la ministra Patricia Bullrich, quien destacó que el plan busca garantizar la seguridad de la navegación comercial, un área estratégica para la economía regional y el transporte de cargas.
“La Hidrovía es central para el transporte fluvial y una vía estratégica para el comercio, la logística y la producción nacional”, afirmó.
El Plan Paraná contempla patrullajes fluviales permanentes, vigilancia aérea y terrestre, y la incorporación de tecnología de monitoreo, con el objetivo de cubrir más de 1.700 kilómetros del sistema fluvial argentino. El operativo contará con un comando unificado en Isla del Cerrito, provincia del Chaco, que coordinará acciones conjuntas entre las fuerzas federales, provinciales y las autoridades locales.
La medida surge luego del episodio ocurrido el 1 de octubre de 2025, cuando el buque motor “ROSA”, de bandera paraguaya y propiedad de Naviship Paraguay S.A., fue abordado por delincuentes mientras navegaba rumbo a Asunción, transportando 2.628 toneladas de contenedores.
El hecho fue denunciado y difundido en primicia por el medio especializado Paraguay Fluvial y Logística, bajo el título “Inseguridad fluvial: delincuentes abordaron y robaron el BM ROSA” (publicado el 5 de octubre).
Según el reporte, el abordaje se produjo a las 03:15 horas, cuando el marinero de guardia Matías David Piñánez Servín detectó la presencia de personas extrañas a bordo, quienes escaparon en una lancha de color rojo y amarillo tras ser descubiertas. Los delincuentes sustrajeron una motobomba y artículos menores, sin registrarse heridos.
La Prefectura Naval Argentina de San Nicolás intervino de inmediato y abrió una investigación judicial por “delito de acción pública”, a cargo del fiscal federal Dr. Gustavo Parigini.
El episodio generó una fuerte preocupación en el sector naviero. Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), señaló que “no hay antecedentes recientes de este tipo de hechos en la zona de San Nicolás. Es un evento que levanta muchas alertas sobre la seguridad de nuestras tripulaciones”.
Con el lanzamiento del Plan Paraná, Argentina busca responder a las crecientes inquietudes del sector y garantizar una navegación más segura en uno de los corredores logísticos más importantes del Cono Sur.
