Una barcaza tipo Jumbo vinculada a la compañía naviera ROCKTREE y al servicio de LHG Mining sufrió una grave avería estructural y terminó hundiéndose mientras realizaba una operación de carga de mineral de hierro en Porto Gregório Curvo (PGC), en Brasil. La Armada brasileña abrió una investigación para determinar las causas y eventuales responsabilidades.
El incidente se registró este sábado 31 de octubre en el muelle 2 de Porto Gregório Curvo, ubicado en la región de Porto Esperança, aproximadamente a 90 kilómetros de Corumbá, en el estado de Mato Grosso do Sul.
La embarcación, identificada como U-95, se encontraba recibiendo mineral de hierro cuando sufrió una severa deformación de su estructura, seguida de la rotura del casco, quedando finalmente partida en dos y parcialmente sumergida junto al muelle.
De acuerdo con informaciones preliminares recabadas sobre el incidente, una distribución inadecuada de la carga, con una mayor concentración de mineral en la zona central de la barcaza, aparece como una de las hipótesis que podrían explicar el esfuerzo estructural sufrido por la embarcación.
Sin embargo, la causa del accidente todavía no ha sido determinada oficialmente y será objeto de la investigación correspondiente.
Imágenes del momento del incidente muestran la rápida deformación de la barcaza y a dos personas abandonando la embarcación y saltando durante la emergencia. Pese a la magnitud del hecho, no se reportaron víctimas ni personas heridas.
Armada de Brasil abre investigación
La Armada de Brasil, a través de la autoridad naval competente en la región del Pantanal, informó que investigará las circunstancias del siniestro mediante una Investigación Administrativa sobre Accidentes y Hechos de Navegación (IAFN).
El procedimiento buscará establecer las posibles causas del hundimiento y determinar eventuales responsabilidades. Como parte de las actuaciones serán recopilados documentos, testimonios y demás elementos que permitan reconstruir las circunstancias en las que ocurrió el incidente.
La autoridad marítima brasileña también mantiene seguimiento sobre la situación y podrá disponer las medidas necesarias para preservar la seguridad de la navegación y prevenir eventuales impactos ambientales derivados del hundimiento.
LHG Mining investiga el incidente
LHG Mining, compañía minera brasileña que desarrolla operaciones de extracción y logística de mineral de hierro en la región, confirmó el hecho y señaló que la embarcación pertenece a un armador asociado a sus operaciones.
En un comunicado, la empresa indicó:
«“LHG Mining informa que está investigando las causas del incidente que involucró a una barcaza de un armador asociado en Porto Gregório Curvo, ocurrido la mañana de este sábado (31), y está colaborando con las autoridades en la investigación de los hechos, así como en la adopción de las medidas pertinentes. No hubo víctimas ni heridos”.»
El episodio adquiere especial relevancia para el sector fluvial debido a que Porto Gregório Curvo constituye un punto de operación de mineral de hierro conectado con el sistema de transporte de cargas de la Hidrovía Paraguay–Paraná.
La investigación de la autoridad naval brasileña será determinante para establecer si el colapso estructural estuvo relacionado con la distribución de la carga, las condiciones de la embarcación, los procedimientos aplicados durante la operación u otros factores.
