La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y SAAM, a través de su división de remolcadores SAAM Towage, cerraron un acuerdo de prestación de servicios que permitirá que Chile sea el primer país de Latinoamérica en contar con un remolcador marítimo eléctrico y, por tanto, cero emisiones.
La nave operará en Puerto Chacabuco, Región de Aysén, uno de los terminales más australes del mundo, donde prestará los servicios de atraque y desatraque de navíos de ENAP, sin emitir gases de efecto invernadero y reduciendo significativamente el ruido ambiental y submarino.
El ministro de Energía, Diego Pardow, destacó “que ENAP vaya a contar con este servicio inédito en Latinoamérica, le permitirá reducir las emisiones de su operación, lo que va en línea con el compromiso de nuestro país para avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2050 o antes”.
El gerente general de ENAP, Julio Friedmann, afirmó que “la implementación de esta nueva tecnología en nuestros procesos forma parte del objetivo que tenemos como empresa de ser cada días más sostenibles y avanzar hacia la descarbonización”.
“Este hito se suma a los servicios de transporte con camiones que funcionan con GNL que contratamos el año pasado. Esto se alinea con nuestra convicción, como empresa del Estado, de realzar esfuerzos transversales público-privado para transitar como sociedad al uso de diversos tipos de energía”, agregó.
Por su parte, el gerente general de SAAM, Macario Valdés, destacó la relación de larga data con ENAP “y compartimos la visión de avanzar en sostenibilidad, por lo que vemos este acuerdo como un paso clave para abordar el desafío del cambio climático con acciones concretas para reducir las emisiones”.
“SAAM aspira a transformarse en el líder global de la industria de remolcadores, y acciones pioneras en tecnologías como éstas, con soluciones innovadoras para nuestros clientes, nos permiten continuar entregando servicios enfocados en la seguridad y la eficiencia, y avanzar hacia operaciones más sostenibles”, añadió.
Se espera que la nueva unidad esté operando en el país dentro de los próximos 18 meses.
Video con el modelo de remolcador que será implementado en Chile siendo usado en Canadá:
Fuente: portalportuario.cl
