Naviera Grimaldi suma a su flota el tercer buque híbrido
El “Eco Livorno”, el tercero de doce buques híbridos de la clase Grimaldi Green 5th Generation (GG5G), ha sido entregado al Grupo Grimaldi por el...
Armada Brasilera inaugura un nuevo submarino que lleva como nombre, «HUMAITÁ»
El pasado 11 de diciembre de 2020, la Marina de Brasil (MB) desplegó el submarino Humaitá (S-41), en el Complejo Naval de Ilha da...
ONE y MSC ordenan construcción de buques de 23 mil TEU
Informes de corretaje vinculan nuevos pedidos de naves de 23 mil TEU por parte de Ocean Network Express (ONE) y Mediterranean Shipping Company (MSC).
De acuerdo...
Astilleros 4.0 es una realidad en España con aplicación de inteligencia artificial o el...
El gigante tecnológico Siemens, el astillero público español Navantia y la asociación de astilleros españoles Pymar han puesto en marcha un ambicioso proyecto común...
Rebautizan al «Don Mauricio G» tras remodelaciones en el Astillero Aguapé S.A.
El remolcador Don Mauricio fue rebautizado el día de hoy en un emotivo acto que se llevó a cabo en el Astillero Aguapé del...
Incertidumbre sobre normativas ambientales frena órdenes de construcciónes de buques tanques
Con sólo 680 tanqueros de más de 3.000 dwt ordenados, el portafolio de construcción del sector se encuentra actualmente en un mínimo de 20...
Construcciones Navales, un sector con potencial en Colombia
Uno de los sectores priorizados en Colombia por su potencial para aportar al impulso de la economía y convertir al país en ‘hub’ de...
Astillero Aguapé concluye construcción de 12 barcazas tanques que se incorporan a la bandera...
El Astillero Aguapé S.A. del grupo Panchita G de navegación, ha concluido la construcción de 12 barcazas tanques que se han incorporado a la...
Asime organiza el nuevo congreso internacional de referencia de la industria naval
Asime organizará el próximo 22 de octubre en Vigo el Maritime Trends Summit, un congreso internacional de referencia para la industria naval marítima y portuaria...
Es momento de mirar que estamos haciendo dentro de nuestra industria naval en el...
“Nosotros nos molestamos cuando vemos que vienen barcos de Europa y en lugar de molestarnos porque nunca nos animamos nosotros a exportar los barcos...
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La hidrovía está en crisis y no se cuenta con políticas regionales que planteen soluciónes.
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