La suspensión del tránsito marítimo por razones de seguridad impulsó el precio internacional del trigo y encendió las alertas sobre posibles impactos en las exportaciones agrícolas de Rusia.
La navegación comercial en el mar de Azov, una de las principales rutas para las exportaciones agrícolas rusas, permanece restringida tras los ataques ucranianos registrados el pasado 10 de julio contra embarcaciones comerciales en la zona.
De acuerdo con información publicada por Reuters, el ingreso y la salida de buques fueron suspendidos por motivos de seguridad, afectando el tránsito a través del estrecho de Kerch, que conecta el mar de Azov con el mar Negro, y del canal Azov-Don, corredor fluvial que une el río Don con el mar de Azov.
Aunque las autoridades rusas no emitieron un comunicado oficial sobre las restricciones, diversas fuentes del sector marítimo y agroexportador confirmaron que las limitaciones continúan vigentes. Los buques pueden operar dentro del mar de Azov, pero no ingresar ni salir de la región por las vías habituales.
Mercados reaccionan con alzas
La incertidumbre provocó una inmediata reacción en los mercados internacionales. El contrato de trigo negociado en Euronext registró un incremento cercano al 4%, alcanzando su nivel más alto en seis semanas.
El analista Andrey Sizov, de la consultora especializada SovEcon, advirtió que una prolongación de las restricciones podría convertirse en un factor determinante para el comercio mundial de granos.
«Un cierre total durante varias semanas podría interrumpir significativamente los flujos de exportación rusos, elevar los precios internacionales y afectar también los mercados locales de granos y girasol», sostuvo el especialista.
En paralelo, los contratos de trigo en la Bolsa de Chicago (CBOT) retrocedieron levemente debido a la toma de ganancias, aunque las pérdidas fueron moderadas por la preocupación que generan las restricciones en las rutas de exportación rusas.
Exportaciones en una etapa de baja actividad
Actualmente, Rusia atraviesa un período de menor volumen exportador debido al inicio de la nueva campaña agrícola. SovEcon estima que las exportaciones de granos durante julio alcanzarán aproximadamente 2,3 millones de toneladas, frente a los 2,7 millones exportados en junio, cifras considerablemente inferiores a los más de 5 millones de toneladas que suelen embarcarse durante los meses de mayor actividad.
La cosecha comenzó con retraso este año debido a condiciones climáticas más frías de lo habitual, situación que permitió a varios exportadores reorganizar temporalmente sus operaciones y desviar parte de la carga hacia puertos alternativos fuera del mar de Azov.
Persisten las incertidumbres
Fuentes vinculadas al sector de granos y energía señalaron que las restricciones han sido comunicadas únicamente de manera verbal y que hasta el momento no existen documentos oficiales que las formalicen.
También indicaron que el tema sería analizado durante esta semana por el Consejo de Seguridad de Rusia, encabezado por el presidente Vladimir Putin, mientras continúan las evaluaciones sobre el impacto de la situación en la logística y el comercio exterior.
Zona estratégica para el comercio agrícola
El mar de Azov concentra una parte significativa de la producción agrícola rusa. Las regiones de Rostov y Krasnodar, dos de los principales polos cerealeros del país, dependen de esta vía para exportar sus productos.
Asimismo, la región comprende territorios ucranianos actualmente bajo control ruso, como Jersón, Donetsk, Zaporiyia, además de Crimea, anexada por Rusia en 2014.
Según reportes conocidos el 10 de julio, Ucrania atacó 13 embarcaciones rusas, entre ellas 10 buques cisterna, intensificando las operaciones militares en una zona considerada estratégica para el abastecimiento energético y el comercio marítimo.
Si bien durante más de cuatro años de conflicto el comercio internacional de cereales logró mantenerse relativamente estable, analistas e instituciones internacionales advierten que una interrupción prolongada de estas rutas podría tener consecuencias directas sobre la oferta mundial de granos y la evolución de los precios internacionales.
