La compañía naviera Interbarge conmemoró 19 años de trayectoria reafirmando su posición como una de las empresas líderes del transporte fluvial en la Hidrovía Paraguay–Paraná. Durante una entrevista concedida al programa Paraguay Fluvial, emitido por PFL Media a través de la 1140 AM, su CEO, Diego Azqueta, repasó la evolución de la empresa desde sus inicios y analizó el presente y el futuro de la navegación regional.
Azqueta recordó que la historia de Interbarge comenzó el 22 de junio de 2007, cuando la empresa inició sus operaciones con el remolcador Iber Rosario y un convoy de 20 barcazas transportando mineral de hierro hacia el puerto de Ladário, en Brasil. Diecinueve años después, la compañía administra una flota integrada por 250 barcazas y 14 remolcadores, operando convoyes de hasta 24 embarcaciones bajo un modelo de gestión orientado a ofrecer una navegación segura, eficiente y confiable.
Actualmente, Interbarge genera empleo para más de 300 personas entre personal embarcado y colaboradores en tierra, además de una amplia red de proveedores estratégicos que forman parte de la cadena logística. Para Azqueta, el crecimiento de la empresa no solo se explica por las inversiones en flota, sino también por la construcción de una cultura organizacional basada en el profesionalismo, la mejora continua y el compromiso de las personas.
Uno de los pilares destacados por el CEO fue la formación permanente del capital humano. Explicó que la capacitación comienza con la formación técnica impartida por instituciones especializadas y continúa dentro de la propia empresa mediante programas de entrenamiento y desarrollo profesional. Gracias a este modelo, numerosos colaboradores iniciaron sus carreras como marineros, pilotines o engrasadores y hoy ocupan cargos de capitanes, prácticos, jefes de máquinas y gerentes.
Azqueta sostuvo que la experiencia individual debe complementarse con procesos sólidos y estandarizados que permitan aprender continuamente. En ese sentido, destacó que Interbarge promueve una cultura donde cualquier integrante de la organización puede proponer mejoras operativas, fortaleciendo así la innovación y la participación de todos los equipos.
Otro aspecto resaltado fue el impulso a la participación femenina dentro de la compañía. En la actualidad, cerca del 50 % del personal administrativo está integrado por mujeres, mientras que la empresa trabaja para incrementar su presencia también en las tripulaciones, convencida de que la diversidad fortalece la competitividad y la calidad de las operaciones.
Durante la entrevista, el ejecutivo también realizó un balance del desarrollo alcanzado por la Hidrovía Paraguay–Paraná desde la creación de Interbarge. Recordó que en 2007 se transportaban alrededor de dos millones de toneladas de mineral de hierro y estimó que este año el volumen superará los diez millones de toneladas, reflejando el crecimiento sostenido de este corredor logístico.
A su criterio, la hidrovía ha evolucionado significativamente gracias a mejoras en la navegabilidad, la infraestructura y la profesionalización del sector, factores que permiten brindar servicios más confiables y competitivos para los usuarios del sistema.
Azqueta aseguró que Interbarge se encuentra preparada para acompañar la expansión del comercio regional y atender el crecimiento proyectado de cargas agrícolas, minerales, productos industrializados y proyectos especiales. No obstante, señaló que el desarrollo de nuevas flotas debe responder a una planificación responsable, considerando primero el potencial de productividad de la capacidad instalada antes de avanzar con nuevas inversiones.
Si bien confirmó que la empresa continúa evaluando oportunidades para incorporar nuevos equipos, explicó que las decisiones estarán directamente vinculadas a la evolución de la demanda y al crecimiento efectivo del transporte por la hidrovía.
Finalmente, el CEO expresó su confianza en el futuro del sistema fluvial regional y afirmó que Paraguay, Brasil, Bolivia y Argentina avanzan hacia una mayor utilización de la Hidrovía Paraguay–Paraná como eje estratégico para reducir costos logísticos, incrementar la competitividad y fortalecer la integración económica.
«En estos 19 años la hidrovía mejoró muchísimo. Es un motivo de orgullo para toda la región y estamos convencidos de que seguirá creciendo. Interbarge está preparada para acompañar ese desarrollo con inversiones, innovación y, sobre todo, con un equipo humano comprometido con brindar un servicio seguro, eficiente y confiable», concluyó Azqueta.
