El Baltic Dry Index (BDI), que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha anotado un incremento de 247 puntos o un 13,3% en la jornada del viernes 24 de noviembre, hasta los 2.102 puntos. Esto supone un ascenso del 15,5% a nivel semanal.
En concreto, el segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha anotado un aumento del 26,4%, equivalente a 706 puntos, hasta alcanzar los 3.385. En términos semanales, se ha registrado un alza del 22,5%.
Por su parte, los buques Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han ganado un 1,5% en la última jornada, equivalente a 30 puntos, con 2.064 puntos en total. En términos semanales, ha anotado un incremento del 10%.
Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 28.071 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 18.577. En cuanto al segmento Supramax, ha anotado un aumento de 14 puntos o un 1,1%, hasta los 1.279. A nivel semanal, el crecimiento ha sido del 6%.
Hapag-Lloyd anuncia aumentos globales para Diciembre
Hapag-Lloyd, una de las principales líneas de contenedores a nivel mundial, ha comunicado ajustes en sus tarifas que entrarán en vigencia a partir de diciembre, impactando diversas rutas a nivel global.
La empresa alemana implementará un Aumento General de Tarifas (GRI – general rate increase por sus siglas en inglés) desde varios países asiáticos hacia destinos en la Costa Oeste de Latinoamérica, México, el Caribe y Centroamérica. Esta medida, que comenzará a regir el 1 de diciembre, afectará la carga transportada en contenedores secos y frigoríficos, incluyendo equipos high cube, con tarifas que varían según el tipo de contenedor:
Este aumento aplicará a mercancías transportadas desde diversos países asiáticos, como China, Macao, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, Vietnam, Camboya, Filipinas, Indonesia, Myanmar, Malasia, Laos y Brunei, hacia destinos que incluyen México, Ecuador, Colombia, Perú, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica, Honduras, Guatemala, Panamá y Venezuela.
Adicionalmente, Hapag-Lloyd ha anunciado otro GRI desde el este de Asia hacia Estados Unidos y Canadá, aplicando incrementos de US$800 por TEU y US$1.000 por FEU. Este ajuste, que también inicia el 1 de diciembre, involucra contenedores dry (secos), reefer (refrigerados) y especiales de 20′ y 40′.
Fuente: mascontainer.com
