La navegación del río Paraná se encuentra suspendida en el tramo Yacyretá a Confluencia debido a las condiciones hidrométricas del río y la falta de dragado dijo Jorge Vergara, director de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones MOPC.
“Sobre este punto quiero informar que el llamado anterior ya de dio de baja y ahora vamos a hacer un nuevo llamado por al vía de la excepción, estamos preparando un llamado mas simple teniendo en cuenta lo que venimos trabajando con la gente de la CATERPA y la gente del Sur” Indicó Vergara en ocasión del FORO INTERNACIONAL LA HIDROVIA EN BAJANTE FUTURO 2030, evento organizado por Paraguay Fluvial & Logística y Ser Industria que contó con la presencia de los principales exponentes de la hidrovía Paraguay-Paraná.
Vergara agregó que la intención de simplificar el proceso y realizar un nuevo llamado por la vía de la excepción es para poder urgir el inicio de los trabajos de forma puntual en los pasos que se está requiriendo.
Desde el año 2017 hasta el 2021, el MOPC ha invertido unos USD 25 millones en obras de dragado para mantener los canales de navegación en condiciones y se ha hecho un gran esfuerzo respondiendo al reclamo del sector privado ante la necesidad de mantener los canales de navegación, agregó Vergara en su disertación.
Vergara mencionó además que la empresa Belga Jan de Nul ha presentado su intención de desarrollar una concesión por 20 años para el mantenimiento de los canales de navegación en el tramo soberano de Paraguay que abarca desde Asunción hasta el río Apa, y se está trabajando en el proyecto actualmente conjuntamente con representantes de la compañía internacional que enviara una delegación de profesionales para el avance de los procesos.
