NoticiasMOPC resalta que el Puente Héroes del Chaco está...

MOPC resalta que el Puente Héroes del Chaco está diseñado para navegación segura y fluida

-

spot_img

Asunción, Paraguay, Agencia IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que El Puente Héroes de Chaco, que unirá por primera vez Asunción con la Región Occidental, está diseñado para una navegación segura y fluida. Esto considerando el tráfico registrado por el río Paraguay para transportar cargas y productos paraguayos con rumbo a los puertos nacionales e internacionales.

La forma del diseño ya se puede apreciar desde ambas márgenes con la altura que van tomando los pilares de los viaductos de acceso tanto del lado de Chaco´i como de la Costanera Norte de Asunción.

Toda la estructura tendrá una longitud de 7.409 metros, desde la rotonda de la ruta Falcón-Remanso hasta la Costanera Norte-Asunción, incluyendo el puente atirantado de plano central semi arpa de 603 metros sobre el cauce principal del río.

Esta nueva vía será un punto estratégico en la comunicación terrestre entre la región Oriental y Occidental, permitiendo un flujo más dinámico para el transporte de cargas y personas entre ambas regiones.

El Puente Héroes del Chaco es una obra estratégica ejecutada por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) que convertirá el Chaco Paraguayo en un centro logístico y de conectividad en Sudamérica.

En armonía con la naturaleza

Considerando las características de la zona de construcción del futuro puente, el diseño también incorpora un concepto de armonía entre la naturaleza y el desarrollo, por lo que gran parte del trazado se hará sobre el viaducto para no intervenir el hábitat natural de la fauna y flora del cauce del río Paraguay.

La ejecución de este proyecto está a cargo del Consorcio Unión, integrado por las empresas paraguayas CDD Construcciones y Constructora Heisecke, siendo el plazo de entrega de 36 meses, por lo que se espera su conclusión para abril del 2023.

 

Últimas noticias

Argentina avanza con la licitación de la Hidrovía: un proyecto clave que «permitirá tarifas logísticas más competitivas y eficientes»

El gobierno argentino anunció oficialmente la apertura del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, que se realizará...

Capitanes exigen cumplimiento de sentencias judiciales para el pago de jubilaciones

En un nuevo capítulo del conflicto legal entre el Instituto de Previsión Social (IPS) y un grupo de capitanes...

MOL y Kepco firman un acuerdo histórico para impulsar el transporte marítimo de hidrógeno licuado

Japón avanza hacia una sociedad sin emisiones de carbono. En un paso trascendental para la transición energética y la sostenibilidad,...

Vale y Jinnan invertirán $600 millones en una planta de mineral de hierro en Omán

La minera brasileña Vale y el grupo chino Jinnan Iron & Steel anunciaron este lunes un ambicioso proyecto conjunto...
spot_imgspot_img

Navíos South American Logistics presenta un estudio clave sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná al presidente Santiago Peña

La empresa Navíos South American Logistics Inc. (NSAL), filial de la prestigiosa Navíos Maritime Holdings, presentó un informe detallado...

«El tren está pasando en Paraguay»: Falta de visión estratégica amenaza el rol del país en el Corredor Bioceánico

La desidia del gobierno paraguayo ante el desarrollo del Corredor Bioceánico no solo es preocupante, sino alarmante. En una...

Debe leerse

La peor bajante del río Paraná en los últimos 40 años

La bajante del río Paraná preocupa desde hace...
spot_imgspot_img

Podría gustarte tambiénRelacionado
Recomendado para ti

Abrir chat
¿Necesitas ayuda?
Hola
¿En qué podemos ayudarte?