Investigadores de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y de otras universidades y países de Latinoamérica participaron de la primera investigación sobre el potencial de producción de hidrógeno verde (H2 verde) y sus aplicaciones en el Paraguay. El trabajo señala un tentador camino para energizar américa del sur desde su centro con métodos sostenibles, a través de energías renovables.
El investigador principal fue el Prof. Dr. Fausto Posso Rivera, de la Universidad de Santander, Colombia. Por la UNA, el director del proyecto fue el Prof. Dr. Michel Osvaldo Galeano, de la Facultad de Ciencias Químicas (FCQ-UNA); entre los investigadores asociados participaron el Prof. Dr. David Rodrigo Franco, de la Facultad de Ingeniería (FIUNA); el Dr. Ángel Alberto Rincón, de la FCQ-UNA y como investigador en formación, el Ing. Quím. César Elías Baranda Benítez de la FCQ-UNA. Igualmente, formaron parte profesionales de universidades de Colombia, Brasil y Venezuela.
Cabe destacar que el proyecto de investigación “Potencial de producción de hidrógeno electrolítico a partir de fuentes renovables de energía en el Paraguay” (PINV18-41) fue cofinanciado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) y ejecutado en la FCQ-UNA. Apoyaron activamente el Viceministerio de Minas y Energía (VMME), la Fundación Parque Tecnológico Itaipú (FPTI-PY) y la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Estadual de Campinas, San Pablo, Brasil.
Este trabajo de investigación consistió en estimar el potencial de producción de H2 electrolítico a partir de fuentes renovables de energía (hidroenergía, energía solar y energía eólica) por departamento en el Paraguay. Además, calculó el porcentaje de sustitución de gasoil y gasolina en el sector de transporte y de leña y de gas licuado de petróleo (GLP), en el sector residencial, por H2 verde. También evaluó el potencial impacto ambiental de la producción de esta fuente de energía.
Energía limpia de Paraguay al mundo
El Prof. Dr. Michael Galeano, director del proyecto, en un material de resumen, señaló un punto importante que nos aleja del paradigma negativo sobre nuestra mediterraneidad, “el Paraguay podría sacar ventaja de su localización geográfica estratégica en el centro de América del Sur para convertirse en un hub logístico de H2 verde”, afirmó.
Según datos del 2021, la demanda de energía en transporte, industria y el uso casero de todo el país puede ser reemplazado por hidrógeno verde 100% nacional. Esto nos garantizaría independencia energética y un menor grado de contaminación atmosférica, pues los residuos en la producción de H2 verde son: oxígeno (O2) y agua (H2O).
Los combustibles fósiles pueden ser totalmente sustituidos por H2 electrolítico producido a partir de fuentes renovables de energía autóctonas como la solar, eólica e hidráulica. El uso de H2 verde como combustible de vehículos reduciría la importación de combustibles fósiles y también disminuiría las emisiones de contaminantes y de gases de efecto invernadero.
Sector transporte
Los vehículos de transporte público pueden beneficiarse y ayudar al ambiente con la adquisición de unidades que funcionen con esta tecnología; sin embargo, la producción actual de estos buses no es a gran escala, lo que aumenta significativamente su costo.
En ese sentido, el costo de movilidad aún resulta elevado para los ómnibus eléctricos híbridos con pilas a H2. Se espera que el costo de éstos caigan significativamente cuando comiencen a fabricarse en a la escala necesaria.
Desde el punto de vista ambiental, el H2 verde utilizado en los ómnibus eléctricos híbridos con pilas a H2 tiene el potencial de reducir aproximadamente 96% de las emisiones de CO2 en comparación con los ómnibus con motor a combustión interna movidos a gasoil.
