El Puente Mitre permanecerá cortado mientras duren las obras. El accidente ocurrió el domingo por la noche y desde entonces la nave de 228 metros de largo permanece incrustada en una defensa.
El titular de la empresa concesionaria a cargo del operativo, Carlos Paz, indicó que ya iniciaron la maniobra de remoción del buque con dos remolcadores «realizaremos cambio de lastres y balanceo del buque, para luego separarlo de la pila del puente y llevarlo al muelle Piapsa de la ciudad de Zárate».
El proceso durará entre tres y cuatro horas, con un operativo en el que participarán 30 personas entre la tripulación, prácticos, capitanes, capitanes de salvamento y buzos.
Según indicó Paz, «los buzos ya inspeccionaron los daños en el puente y en el barco y se cree que son daños menores los producidos en el puente pero un estructuralista tiene que revisarlo».
Por su parte, Arriaga detalló que el procedimiento se realizará con un corte lateral en el barco donde se encuentra el agujero del choque «para que se pueda retirar hacia atrás el casco del barco, sin averiar el puente», dijo sobre el buque siniestrado que mide 246 metros y es de bandera liberiana.
A su vez, el vocero informó hay más de diez móviles de Gendarmería en ambos lados del Puente Mitre para controlar la velocidad máxima que no supere los 80 kilómetros por hora en ruta y los 60 kilómetros en los dos puentes.
El buque colisionó el domingo pasado contra uno de los pilares del puente que cruza el rio Paraná Guazú, y desde ese momento se realizaron varias maniobras con el propósito de remolcarlo
La colisión ocurrió cuando una embarcación de gran porte, que se dirigía hacia el puerto santafesino de San Lorenzo, sin carga y con tripulación mínima, rozó uno de los pilares del puente, lo que causó su detención y una avería en el casco, del lado de estribor.
«Tiene una avería en la proa y va a ser trasladado en lugar cercano para su reparación provisoria, si bien no tenemos antecedentes de un siniestro parecido, afortunadamente no hay heridos», apuntaron voceros de la Prefectura.
«La embarcación siniestrada es de 228 metros de largo, 36.5 de manga ancho, provenía de Singapur con destino a San Lorenzo», agregó el documento.
En el hecho, interviene el Juzgado Federal de Campana a cargo de Adrián González Charvay.
