El Puerto de Barranqueras, ubicado en la provincia del Chaco, se posiciona nuevamente como un eje logístico esencial para la región del norte argentino. Bajo la administración de Alicia Azula, se han iniciado obras para mejorar su infraestructura, como la iluminación y seguridad, además de la planificación para el dragado del riacho Barranqueras, esencial para mejorar la navegación. Sin embargo, la Ley de Cabotaje limita la operatividad de buques extranjeros, lo que afecta su pleno aprovechamiento en el comercio internacional. A pesar de estos desafíos, tanto Brasil como Paraguay han mostrado interés en utilizar sus instalaciones dentro del corredor bioceánico que conecta el Atlántico y el Pacífico.
Azula busca transformar el puerto a través de una sinergia entre el sector público y privado. El objetivo es modernizar las operaciones del puerto y ofrecer servicios logísticos eficientes que lo coloquen en el mapa regional como una opción competitiva frente a otros puertos fluviales del país. Este esfuerzo por reposicionar a Barranqueras responde a la creciente demanda de corredores logísticos alternativos que ayuden a diversificar el comercio exterior y potenciar el desarrollo de la región.
En este proceso, se espera que el puerto se convierta en una pieza clave para el transporte de mercancías, especialmente aquellas vinculadas a la producción agrícola e industrial del norte argentino, fortaleciendo el vínculo comercial con otros países sudamericanos.
Fuente: Ser Industria.
