El avance del dragado de los pasos críticos del rio Paraguay continua en forma simultánea en tres tramos. Así lo afirmó Jorge Vergara, director de Proyectos Estratégicos del MOPC a Paraguay Fluvial Noticias.
Vergara menciono que se han atravesado con dificultades con el tráfico fluvial debido al tiempo de cierre de los canales y la necesidad de navegación de las embarcaciones, sin embargo valoró el progresivo avance del dragado en el tramo de Concepcion a Asunción a cargo de T&C ingeniería, una de las empresas con mayor experiencia en dragado en el río Paraguay, tramo que inicio en el mes de Abril y, donde ya se intervinieron dos pasos, Puerto’í km 1.915 dragándose unos 22.000m³ y el paso Isla del Toro, en el Km 1.890 donde se dragaron 90.000m³.
Vergara indicó que las dragas de T&C Ingeniería se encuentran próximos a iniciar el dragado del tercer paso, en el paso Pedernal, Km 1.881 del río Paraguay, donde se tiene previsto dragar 100.000m³.
El tramo de dragado del Concepción hasta Asunción contempla el dragado de 1.350.000m³ que se realizaran en los próximos meses.
“Pedernal si es un paso bastante crítico por su naturaleza por lo que requerirá de mayor trabajo y gran cantidad de dragado” aseveró.
En otro momento indicó que en el tramo Asunción a confluencia donde se tiene previsto dragar aproximadamente 1.050.000m³, también inicio en el mes de abril, sin embargo, se ha intervenido recién un paso, el paso denominado vuelta Itá Pirú, dragándose unos 15.000m³.
“Este tramo – de Asunción a confluencia- esta bastante bien, en buenas condiciones para la navegación fruto del trabajo que se había hecho años anteriores,” añadió Vergara.
El tramo sur, de Asunción a confluencia fue un tramo intervenido durante la licitación anterior por T&C ingeniería de Francisco Griñó.
