NoticiasDesde noviembre aplicarán sistema de verificación a importaciones de...

Desde noviembre aplicarán sistema de verificación a importaciones de China y Hong Kong

-

spot_img

La entrada en vigencia del uso obligatorio del Sistema Integrado de Verificación de Cargas (Siveca) para todas las importaciones de China y Hong Kong, fue postergado por la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) para el 18 de noviembre.
En principio su entrada en vigencia estaba prevista para el 14 de octubre, pero el director de Aduanas, Julio Fernández, dictó la Resolución N° 20 por la cual posterga la fecha  a los efectos de que las partes involucradas en el proceso, adopten los recaudos respectivos para su efectiva intervención en la operatoria.
El Siveca está funcionando en forma piloto y permite a la DNA recibir datos anticipados de las importaciones tales como tipo de mercadería, cantidad, valor, empresa exportadora, empresa importadora, etc., lo que brinda a la institución herramientas para mejorar el control del comercio exterior, disminuir espacios para maniobras de evasión impositiva y  consecuentemente aumentar la recaudación aduanera.
“Será otro shock de transparencia el uso obligatorio del Siveca. Las mercaderías que proceden de la República de China tienen el mayor peso en las importaciones nacionales. El año pasado el valor de las compras de China llegaron a 3.399 millones de dólares en términos de valor FOB (Free OnBoard).
Esta suma mencionada fue equivalente al 28% de las importaciones paraguayas que totalizaron algo más de 12.000 millones de dólares el ejercicio pasado, por lo que la obligatoriedad del uso del Siveca es un paso importantísimo hacia la formalización de nuestro comercio internacional”, dijo Fernández.
La institución tomó una serie de medidas tecnológicas con la finalidad de  fortalecer el control  y aumentar las recaudaciones entre las que se encuentra el funcionamiento del Siveca, en el marco de un convenio de cooperación recíproco entre la Unión Cultural, Industrial, Tecnológica y Comercial Paraguay-China (Ucitc) y el Ministerio de Hacienda.
Este convenio permitirá mejorar el control sobre las importaciones procedentes de China y Hong Kong. Los datos de las importaciones de China y Hong Kong son facilitados por la Ucitc a la DNA sin ningún costo para el Estado, ni para los importadores.
La página web de  la Dirección Nacional de Aduanas cuenta con una ventana  para el Siveca en donde los importadores locales obtienen información acerca de su carga importada.
El seguimiento lo hacen desde la siguiente dirección electrónica: https://www.aduana.gov.py . En tanto que el sitio web donde deben ingresar los proveedores de China y Hong Kong es el siguiente: http://www.bjiguacu.com:1888/member/login.php?gourl=%2Fmember%2F .
La DNA dictó la resolución 395/2018 que entre otras cosas establece lo siguiente:  “Todas las mercancías que han sido embarcadas desde la República Popular de China y/o Hong Kong deberán contar con el código de verificación digital proveído por el Siveca mediante el registro de los exportadores del país de origen”.

Últimas noticias

Argentina avanza con la licitación de la Hidrovía: un proyecto clave que «permitirá tarifas logísticas más competitivas y eficientes»

El gobierno argentino anunció oficialmente la apertura del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, que se realizará...

Capitanes exigen cumplimiento de sentencias judiciales para el pago de jubilaciones

En un nuevo capítulo del conflicto legal entre el Instituto de Previsión Social (IPS) y un grupo de capitanes...

MOL y Kepco firman un acuerdo histórico para impulsar el transporte marítimo de hidrógeno licuado

Japón avanza hacia una sociedad sin emisiones de carbono. En un paso trascendental para la transición energética y la sostenibilidad,...

Vale y Jinnan invertirán $600 millones en una planta de mineral de hierro en Omán

La minera brasileña Vale y el grupo chino Jinnan Iron & Steel anunciaron este lunes un ambicioso proyecto conjunto...
spot_imgspot_img

Navíos South American Logistics presenta un estudio clave sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná al presidente Santiago Peña

La empresa Navíos South American Logistics Inc. (NSAL), filial de la prestigiosa Navíos Maritime Holdings, presentó un informe detallado...

«El tren está pasando en Paraguay»: Falta de visión estratégica amenaza el rol del país en el Corredor Bioceánico

La desidia del gobierno paraguayo ante el desarrollo del Corredor Bioceánico no solo es preocupante, sino alarmante. En una...

Debe leerse

spot_imgspot_img

Podría gustarte tambiénRelacionado
Recomendado para ti

Abrir chat
¿Necesitas ayuda?
Hola
¿En qué podemos ayudarte?