Durante una entrevista concedida a Paraguay Fluvial & Logística, el Dr. Claudio Venturini, del estudio jurídico Correa Venturini, analizó la importancia del practicaje en la navegación moderna, el reciente incidente protagonizado por el buque Perseus en Rosario y las implicancias logísticas y jurídicas de la crisis en el estrecho de Ormuz.
Venturini sostuvo que la figura del práctico continúa siendo indispensable en la navegación actual, pese a los avances tecnológicos. “Hay que entender al práctico como sinónimo de seguridad”, afirmó, destacando que su función no solo protege a los buques, sino también a las vías navegables, el medio ambiente y la vida humana.
Según explicó, la presencia de un profesional con profundo conocimiento local reduce significativamente los riesgos de accidentes que podrían generar derrames, colisiones o incluso la interrupción de rutas estratégicas para el comercio internacional.
“El país que impone el practicaje obligatorio busca garantizar que una vía marítima o fluvial no sea cerrada por un accidente”, señaló.
Formación rigurosa
Al referirse a la formación de los prácticos en Argentina, Venturini explicó que se trata de una profesión altamente especializada. Para acceder a la habilitación, el aspirante debe ser capitán de la Marina Mercante, contar con experiencia comprobada en navegación y superar exigentes exámenes teóricos y prácticos, además de cumplir con una cantidad determinada de maniobras supervisadas en la zona donde ejercerá.
“Estamos hablando de profesionales con una preparación muy específica y un conocimiento detallado de cada tramo de navegación”, indicó.
El debate sobre los costos
Venturini también abordó una discusión recurrente en el sector: el costo del practicaje.
A su criterio, el análisis no debe centrarse únicamente en el valor económico del servicio, sino en los riesgos que implicaría prescindir de él.
“Muchas veces se ve al trabajador especializado solamente como un costo y no como parte fundamental del negocio. La pregunta debería ser cuál sería el costo de no contar con practicaje”, expresó.
El especialista recordó que, a pesar de tratarse de una actividad que involucra a un número reducido de profesionales, los índices de accidentología son bajos, precisamente debido a las exigencias de formación y control existentes.
El caso del buque Perseus
Consultado sobre el incidente protagonizado por el buque Perseus en la zona de Rosario, Venturini aclaró que la embarcación no contaba con un práctico a bordo al momento del hecho, situación que resulta habitual cuando un buque se encuentra fondeado en una rada habilitada.
Según explicó, una vez que la nave está fondeada en una zona segura, la responsabilidad de la operación recae sobre el capitán.
Aunque evitó emitir conclusiones definitivas sobre las causas del accidente, consideró que podría tratarse de una maniobra en la que no se evaluaron correctamente determinadas variables operativas, como las corrientes de la zona.
Ormuz y el impacto sobre el comercio mundial
Durante la entrevista también se refirió a la situación en Medio Oriente y a las tensiones en torno al estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos más importantes del planeta.
Venturini señaló que cualquier restricción al tránsito por esta vía representa un desafío para el derecho internacional y puede afectar gravemente las cadenas globales de suministro.
“El estrecho de Ormuz es clave para el comercio energético mundial. Cualquier alteración genera impacto inmediato en los precios internacionales de los combustibles y en los costos logísticos”, afirmó.
Asimismo, indicó que algunas cargas destinadas a países del Golfo Pérsico están siendo redireccionadas hacia puertos alternativos, desde donde continúan su recorrido por vía terrestre.
Sin embargo, advirtió que estas soluciones implican mayores costos operativos y una pérdida de eficiencia para el comercio internacional.
Finalmente, el especialista remarcó que los acontecimientos en Medio Oriente demuestran una vez más la importancia estratégica de las rutas marítimas y de la seguridad de la navegación para el funcionamiento de la economía global.
