En entrevista con Paraguay Fluvial, emitido por la 1140 AM, Diego Azqueta, presidente de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata, se refirió a la reciente reunión mantenida en Ayolas con autoridades vinculadas a la navegación del Alto Paraná, destacando la importancia de fortalecer el diálogo técnico para avanzar en soluciones concretas.
El encuentro, desarrollado el pasado martes 21 de abril, fue calificado como altamente productivo, ya que permitió analizar los principales obstáculos que hoy afectan al tráfico fluvial, especialmente en el tramo de la esclusa y al sur de la misma, donde una combinación de restricciones genera demoras y limita la fluidez de las operaciones.
En ese contexto, Azqueta resaltó el trabajo que viene desarrollando la Comisión Mixta del Río Paraná, organismo binacional integrado por representantes de Argentina y Paraguay. Bajo su liderazgo, se conformó el denominado Grupo Encarnación, un espacio que reúne a las partes involucradas y que desde hace años impulsa mejoras para la navegación en el Alto Paraná.
Desde el sector naviero, explicó, la intención es acompañar y acelerar ese proceso, apoyando tanto los ajustes operativos y de coordinación como las intervenciones más estructurales sobre el canal de navegación y otras instalaciones necesarias.
Uno de los puntos centrales señalados es la importancia estratégica de la producción de soja del sur del país, que debería encontrar en el Alto Paraná una vía natural de salida. Sin embargo, los convoyes que operan en la zona enfrentan limitaciones derivadas de la falta de un canal de navegación adecuado al sur de Ituzaingó y de restricciones vinculadas a la operación de la esclusa de Yacyretá.
Finalmente, Azqueta subrayó que el desafío pasa por destrabar estos cuellos de botella mediante el trabajo conjunto entre autoridades, organismos binacionales y el sector privado, con el objetivo de consolidar al Alto Paraná como una vía logística más eficiente, competitiva y estratégica para el comercio exterior paraguayo.
