Por Redacción PFL Media – Paraguay Fluvial & Logística
La logística fluvial del Paraguay vuelve a ubicarse en el centro de las preocupaciones del sector productivo y naviero. Los principales gremios del transporte fluvial y marítimo, encabezados por el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM), emitieron un comunicado en el que advierten sobre la delicada situación hidrológica del río Paraguay y los riesgos que plantean los pronósticos climáticos e hidrológicos para los próximos meses, particularmente por una nueva manifestación intensa del fenómeno del río Bermejo.
La advertencia se produce en un contexto de niveles hidrométricos bajos e inestables en el río Paraguay y ante la proximidad de una nueva campaña agrícola, lo que vuelve especialmente sensible a todo el sistema logístico fluvial del país.
Qué es el fenómeno del Bermejo y por qué preocupa al sector
El río Bermejo, uno de los principales afluentes del sistema Paraguay–Paraná, se caracteriza por su régimen altamente torrencial y por transportar una de las mayores cargas de sedimentos finos de Sudamérica. Estos sedimentos, provenientes principalmente de la cuenca alta andina, son arrastrados durante los períodos de crecida y depositados en el cauce del río Paraguay, especialmente en zonas de confluencia y pasos críticos de navegación.
Cuando el río Paraguay presenta niveles bajos o fluctuantes, su capacidad de arrastre disminuye considerablemente, lo que favorece una acumulación acelerada de sedimentos. Este proceso altera la batimetría natural del río, reduce los calados disponibles y genera bancos y barras que comprometen la navegabilidad en tramos estratégicos de la Hidrovía Paraguay–Paraná.
Impacto directo en la navegación y la logística
Desde el punto de vista operativo, la influencia del Bermejo se traduce en restricciones de carga, mayores tiempos de tránsito y un incremento sostenido de los costos logísticos. Los convoyes deben navegar con menor calado, fraccionar cargas o esperar ventanas operativas, afectando la eficiencia del sistema y elevando los riesgos operativos.
En los escenarios más críticos, la sedimentación puede provocar cierres parciales o totales de determinados pasos, interrumpiendo el flujo continuo de barcazas y generando un efecto dominó sobre toda la cadena logística: exportaciones demoradas, insumos críticos que no llegan a destino y mayores presiones sobre los costos del transporte.
Un escenario crítico en plena campaña agrícola
La preocupación del sector se intensifica ante las proyecciones de una buena campaña agrícola, particularmente del complejo sojero, cuya zafra se iniciaría en los primeros días del mes de enero. La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye la principal vía de salida de estas cargas y cualquier limitación en su operatividad puede traducirse en cuellos de botella, pérdida de competitividad y menor ingreso de divisas para el país.
Los gremios advierten que la falta de previsión y de acciones anticipadas podría derivar en sobrecostos significativos, pérdida de oportunidades comerciales y afectación directa a miles de empleos vinculados al sistema fluvial, portuario e industrial.
El llamado del sector: anticipación y coordinación
Ante este escenario, CAFYM y los gremios firmantes realizaron un llamado urgente a las autoridades competentes —en particular al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y a la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP)— y a todos los actores públicos y privados involucrados, a adoptar medidas paliativas y preventivas de manera anticipada y coordinada.
Entre las acciones consideradas prioritarias se destacan la planificación y ejecución oportuna de trabajos de dragado y mantenimiento en los pasos críticos, el fortalecimiento de los sistemas de monitoreo hidrológico y sedimentológico con información técnica actualizada y confiable, la coordinación interinstitucional y regional debido al carácter transfronterizo del fenómeno, y la implementación de planes de contingencia operativa que permitan sostener la navegabilidad durante los períodos más complejos.
Una advertencia basada en experiencia reciente
El sector subraya que el país cuenta con conocimiento técnico, experiencia reciente y antecedentes suficientes para anticiparse a este escenario. Los impactos generados por eventos similares en años anteriores dejaron en claro que la falta de acción oportuna conlleva consecuencias económicas y logísticas significativas, muchas de las cuales son evitables con planificación y previsión.
Finalmente, los gremios reiteraron su plena disposición a colaborar activamente con las autoridades, aportando información, capacidad técnica y experiencia operativa, con el objetivo común de proteger la logística regional, garantizar la competitividad del Paraguay y asegurar el normal desarrollo de la próxima campaña agrícola.
