Singapur – La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) confirmó este martes el exitoso control de un derrame de petróleo que tuvo lugar durante una operación de abastecimiento de combustible en el granelero Ines Corrado, de bandera de las Bahamas. Según los primeros reportes, se estima que cinco toneladas de carburante se derramaron al agua mientras la embarcación realizaba maniobras de bunkering.
La MPA, en coordinación con embarcaciones de patrulla, logró contener el incidente aplicando dispersantes en el área afectada, logrando así acelerar la descomposición del combustible y minimizar su impacto en el entorno marino. La entidad aseguró que, gracias a la rápida intervención, ya no se observan restos de petróleo en la superficie marina ni en las áreas costeras cercanas al sitio del incidente.
Además, la MPA desplegó un barco Current Buster frente a la costa de Changi como medida preventiva. Esta embarcación especializada está diseñada para actuar como una barrera móvil capaz de contener y recolectar cualquier traza de combustible que pudiera reaparecer, evitando así una posible expansión del derrame hacia otras áreas sensibles.
Medidas adicionales y coordinación regional
Como medida adicional, la MPA notificó a las autoridades marítimas de Malasia, solicitando que mantengan la vigilancia en sus costas y notifiquen cualquier avistamiento de petróleo. Esta coordinación subraya la importancia de la cooperación regional en la gestión de incidentes marítimos, especialmente en zonas de alto tráfico como el estrecho de Singapur.
Este incidente destaca tanto los riesgos ambientales de las operaciones de bunkering en rutas internacionales como la importancia de una respuesta rápida y efectiva para mitigar los efectos de un derrame de hidrocarburos en áreas marinas de gran valor ecológico. Con esta respuesta, la MPA refuerza su compromiso con la seguridad ambiental y la gestión responsable de sus aguas.
Impacto ambiental y prevención
El derrame de combustible en actividades de abastecimiento marítimo puede tener efectos graves en la vida marina y los ecosistemas costeros. Aunque el incidente fue controlado rápidamente, la MPA continúa monitoreando el área para asegurar que no haya consecuencias residuales. La intervención de medidas preventivas, como el uso del Current Buster, demuestra un enfoque proactivo para evitar la expansión del contaminante.
Con esta acción, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur reafirma la importancia de mantener altos estándares de seguridad y protección ambiental, clave en el manejo de emergencias de alto riesgo en uno de los pasos marítimos más importantes del mundo.