Paraguay atraviesa uno de los episodos de calor más intensos de los últimos años. La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), a través de la Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH), informó que el 17 de febrero de 2026 siete localidades del país registraron nuevos récords de temperatura máxima diaria, superando marcas históricas en algunos casos vigentes desde hace más de una década.
Los datos oficiales muestran valores extremos que reconfiguran el mapa térmico nacional.
Las temperaturas más altas
Entre los registros más relevantes se destacan:
Asunción: 41,0 °C (récord anterior 38,4 °C – 2025)
Quyquyhó: 41,0 °C (récord anterior 38,8 °C – 2012)
General Bruguez: 40,2 °C
Paraguarí: 40,0 °C
Minga Guazú: 38,8 °C
Coronel Oviedo: 38,6 °C
Encarnación: 38,5 °C
Caazapá: 38,0 °C (igualando su récord de 2013)
El informe también señala que en algunas ciudades las nuevas marcas superaron registros históricos recientes, reflejando la intensidad del evento.
Impacto directo en el sector logístico
Aunque se trata de un reporte meteorológico, el impacto trasciende lo climático y alcanza de lleno al sistema productivo y logístico.
Las temperaturas superiores a 40 °C afectan:
El rendimiento operativo en puertos y terminales.
El consumo energético en depósitos y cámaras refrigeradas.
La eficiencia en procesos de carga y descarga.
La cadena de frío en productos sensibles.
En un país cuya matriz exportadora depende en gran medida del sistema fluvial, los eventos térmicos extremos se convierten en una variable estratégica.
Clima y competitividad
El calor extremo sostenido puede incidir indirectamente en los niveles de los ríos, acelerar procesos de evaporación y generar presión adicional sobre la infraestructura logística.
Para el sector fluvial, esto implica reforzar:
Protocolos operativos ante eventos extremos.
Planificación energética en terminales portuarias.
Gestión preventiva en cargas sensibles.
Monitoreo climático permanente.
Un desafío creciente
La recurrencia de récords térmicos en un mismo período refuerza la necesidad de incorporar el factor climático dentro de la planificación logística y portuaria.
Paraguay, como eje estratégico de la hidrovía regional, enfrenta el desafío de consolidar un sistema resiliente ante fenómenos cada vez más frecuentes e intensos.
El clima dejó de ser una variable secundaria. Hoy es parte central de la ecuación logística.
