El régimen de maquila en Paraguay consolida su posición como uno de los motores más dinámicos del comercio exterior y la actividad industrial del país. Al cierre del tercer trimestre de 2026, los envíos acumulados del sector alcanzaron la histórica cifra de USD 1.148 millones, lo que representa un salto interanual del 25% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según el último reporte del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora de Exportación (CNIME).
El dinamismo de la producción se mantuvo firme durante el último mes evaluado, registrando salidas de mercancías por un valor de USD 139 millones solo en septiembre.
Impacto en el transporte fluvial y la operativa portuaria
Este sólido crecimiento del 25% en las exportaciones se traduce de forma directa en una mayor demanda de servicios logísticos y un aumento en el volumen de contenedores movilizados en las terminales portuarias del país. El flujo constante de salida de manufacturas —sumado al incremento del 20% en la importación de insumos y materias primas (que alcanzaron los USD 605 millones)— inyecta un fuerte dinamismo a la Hidrovía Paraguay-Paraná. Este movimiento regular de carga contenerizada mitiga los efectos de la estacionalidad del transporte de granos, garantizando un flete de retorno más eficiente para las líneas navieras y consolidando la competitividad de los puertos privados ubicados en los nodos estratégicos del departamento Central y las zonas francas ribereñas.
Impulso logístico y principales rubros de exportación
La oferta exportable de la maquila paraguaya demuestra una alta concentración en sectores que traccionan de manera directa la logística terrestre y fluvial de la región. El 69% de los envíos acumulados estuvo compuesto por cuatro complejos productivos clave:
- Autopartes
- Confecciones
- Bebidas y líquidos alcohólicos
- Manufacturas de aluminio
De igual manera, el flujo de carga comercial se vio robustecido por el transporte de bienes industriales como productos químico-farmacéuticos, plásticos y manufacturas, además de alimentos procesados.
El Mercosur como eje central del flujo comercial
En términos de destinos logísticos, el mercado regional sigue siendo el receptor natural de las manufacturas paraguayas. Los países del Mercosur absorbieron el 74% de las exportaciones totales del sector. Dentro del bloque, Brasil y Argentina se consolidan como las principales plazas de destino, lo que subraya la profunda integración de la industria maquiladora local dentro de las cadenas de suministro y los corredores comerciales de la región.
Balanza comercial altamente superavitaria
El balance entre la importación de insumos y la salida de productos terminados arrojó un saldo ampliamente favorable para la economía nacional. Entre enero y septiembre, las importaciones del sector sumaron USD 605 millones (un 20% más que en 2025).
Sin embargo, al contrastarse con los USD 1.148 millones exportados, se evidencia que los envíos fueron un 90% superiores a las compras externas. Esta brecha positiva ratifica la alta capacidad de las plantas locales para generar valor agregado y divisas genuinas.
Impacto en el empleo y distribución operativa
Además del movimiento de divisas, el régimen sigue expandiendo su huella social con un crecimiento del 4% en la fuerza laboral, alcanzando 36.382 empleos directos al cierre de septiembre. El 71% de estos puestos se distribuye principalmente en talleres de confecciones (8.431), fábricas de autopartes (7.865), servicios intangibles (3.989), sector de plásticos (2.985) y la rama químico-farmacéutica (2.583).
Geográficamente, las operaciones mantienen un fuerte arraigo en nodos estratégicos cercanos a las principales vías de conectividad y fronteras: el 92% de las industrias operan en Alto Paraná, Central, Amambay y Asunción.
