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Paraguay podría potenciar en un 1.000% en logística y transporte si el gobierno aplicara políticas públicas según la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas

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En conversación con Paraguay Fluvial Noticias, Ricardo Partal Silva, presidente de la Organización mundial de ciudades y plataformas logísticas (OMCPL), afirmo que en el mes de Octubre del año 2019 ha visitado nuestro país y ha observado que el Paraguay tiene un enorme potencial de crecimiento pero requiere de actitudes gubernamentales y políticas de estado que permita el desarrollo del sector logístico y transporte.
La OMCPL, es una organización mundial nació a raíz del primer foro mundial de ciudades logísticas que se desarrolló en la ciudad de Laredo Texas, Estados Unidos, Laredo es uno de los centros logísticos mas importantes del mundo podemos decirlo, por que hablamos de un movimiento económico de más de USD 350.000 millones al año, es el paso fronterizo numero uno de los estados unidos y eso ya tiene mucho que decir. Afirmo Partal.
Indico que en dicha reunión los principales actores a nivel mundial como representantes del Banco Iberoamericano de Desarrollo (BID) CEPAL, entre otras grandes organizaciones decidieron conformar una organización de logística a nivel de Latinoamérica, pero donde incluyera Estados Unidos, sin embargo, fueron más allá u crearon la organización a nivel mundial.
“En el año 2012/2013 comenzamos a elaborar un documento para la creación de la organización y fue muy bien vista por que desde entonces la organización no se ha detenido en ningún orden y fueron tomando mas fuerza con la unión de otras organizaciones como la Unión Europa, la asociación europea de plataformas logística, el clúster marítimo europeo y otros, y desde entonces comenzaron a trabajar en una logística justa”, resalto.
Indicó que en el mes de octubre del 2019, visitaron nuestro país, y, han observado como organización que Paraguay podría potenciarse en un 1.000% en materia de logística y transporte si mejorara su actitud política y gubernamental y esto quiere decir que a Paraguay le está faltando políticas públicas en la materia. Agrego que por tal razón a Paraguay le está faltando estos parámetros y poder desarrollar la logística vía fluvial hacia los puertos de ultramar y por eso esta faltando un centro de acopio o un hub logístico acorde a la industria que permita optimizar el negocio y que las unidades tanto fluviales como terrestres puedan ir y retornar con productos.
“Tenemos un inconveniente en Latinoamérica y eso lo debemos resolver con políticas públicas, tenemos carreteras en mal estado y saturadas, que atraviesan ciudades que están a la vera de las carreteras que conlleva un montón de dificultades de índole ambiental y social, hay muchos accidentes y muertes por accidentes debido a la cantidad de transito logístico de carga” Aseguro.
Resalto que la región pierde un 34% debido a la falta de una logística eficiente y justa mientras que en estados unidos esta perdida es del 6% y en Europa del 4% por que estas regiones si aplican una política de estado en la materia de logística y transporte, menciono que en Europa el multimodalismo, Aviones, Camiones, Trenes y Buques funcionan a la perfección.

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