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Soja del Mato Grosso se embarcará en barcazas vía Puerto Concepción, los camiones Bitrentes ya circulan en las rutas.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comuni­caciones (MOPC) informó que aprobó la circulación de bitrenes por un tramo del corredor de la Ruta 5 “Gral. Bernardino Caba­llero”, desde el cruce interna­cional Pedro Juan Caballero, Paraguay, – Punta Porá, Brasil, hasta el puerto de la ciudad de Concepción.

La cartera de Obras autorizó la circulación del vehículo especial de forma experimen­tal para una zafra de soja. El mismo está conformado por un tracto camión de tres ejes (6×4), acoplado a dos semirre­molques, cada uno con un eje tándem (doble eje con rodado doble), conectados con engan­ches del tipo B (chasis exten­dido del primer semirremol­que con quinta rueda a la cual se acopla el segundo), conocido como bitren de siete ejes, según indica la Resolución Nº 74 con fecha 17 de enero del 2018.

 

Opinión de la CAFyM

Es evidente que la opción del bitrén va a permitir dinamizar el uso del puerto granelero de Concepción, lo que impactará en forma positiva en la cadena logística fluvial y en la economía, señaló el presidente de la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Juan Carlos Muñoz.

Dijo a ABC COLOR que el gremio que representa celebra y apoya la resolución del MOPC (N° 74/ 2018), que autoriza en forma experimental para una zafra de la soja la circulación de la composición de transporte de cargas denominado bitrén, por el tramo del corredor Ruta Nacional N° 5, desde el cruce internacional Pedro Juan Caballero (PY)-Punta Porã (BR) hasta el puerto de Concepción.

“Entendemos que eso es un avance, nosotros necesitamos una agilidad para poder optimizar y abaratar los costos logísticos y poder captar una mercancía que hoy no se tiene, que vendrá del Brasil”, expresó.

También dijo que lamenta la existencia de un sector de transportistas que presuntamente se ve afectado, pero que al ser una carga nueva, necesita en realidad una dinámica diferente.

“Los bitrenes son los medios para carga terrestre que se imponen, tenemos que pensar en la modernidad, porque seguir postergando su uso solamente nos atrasa”, acotó.

Los camiones bitrenes tienen una mayor capacidad de carga (duplican y en algunos casos hasta triplican a la de los vehículos convencionales). Para este caso, el MOPC limita la longitud de los bitrenes a 20 metros.

Puerto de Concepción

En relación al puerto granelero de Concepción es importante señalar que la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) adjudicó a la empresa Baden SA, mediante una Alianza Operativa Estratégica (AOE), las obras de mejora, ampliación y operatividad por 30 años del puerto de Concepción, según datos dados en su momento por la entidad portuaria. La citada empresa debe invertir un total de US$ 11 millones a lo largo de la concesión.

Capeco da apoyo 

Por otra parte, el presidente de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), José Berea, dijo que apoya la medida temporal y específica del MOPC para la Ruta V, para el uso de los camiones bitrenes y pide que sirva como prueba para considerar una futura habilitación para otras zonas.

Berea señaló igualmente que será necesario que el Gobierno establezca un plan de reconversión de la flota paraguaya, que incluya financiamiento a largo plazo y con tasas bajas.

Contra la autorización 

Hoy a las 9:00, en el cruce de Coronel Oviedo, está prevista la reunión de organizaciones y sindicatos de camioneros de diversos departamentos del país, para debatir en relación con las acciones a tomar respecto a la autorización de los bitrenes para la Ruta V y para adecuar los fletes a los nuevos costos del gasoil, entre otros temas.  según se informó.

 

REQUISITOS

Por otra parte, se establecieron los requisitos técnicos para la circulación de vehículos tipo bitren; definiciones como ejes en tándem, peso bruto total combinado, pino rey, quinta rueda, vehículos tractor, semi­rremolque, conexión tipo B; pesos y dimensiones; otros requisitos para la circulación y marco sancionatorio.

En cuanto al último punto, el MOPC informó que las pro­puestas de valores de multas por excesos de peso en bitre­nes serán presentadas por el Gabinete del Viceministerio de Administración y Finanzas, en un plazo de 30 días calendario.

La circulación en el corredor establecido, de vehículos con­tribuyentes de un bitren, sin certificado de Aptitud Técnica vigente, serán sancionada por la Dinatrán. La autoridad com­petente podrá también orde­nar la detención del vehículo o su remoción a un lugar seguro.

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