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Realizaron estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental para mejorar navegación en el Amazonas

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Los estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental (EVTEA) para la ejecución del Canal del Río Amazonas fueron presentados el miércoles (1), en Manaus. La presentación se realizará a partir de las 8h30, en el auditorio del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (Dnit). La inscripción se llevó a cabo a través de Internet.

Representantes del sector de navegación del Amazonas y de organismos públicos participaron en las rondas de debates.

Según el Sindarma, habrá presentación de charlas y debates sobre tres temas: Infraestructura Existente, Gargalos Operacionales, Demandas Potenciales y Acciones de Corto Plazo; Costo para Implantación, Metodología de Evaluación, Beneficios y Tasa de Retorno; y Licenciamiento Ambiental, Desafíos para Implantación de la Señalización, Balizamiento, Desrrocaminto y Dragado.

De acuerdo con las empresas autoras del estudio, la legislación vigente determina obras de infraestructura de transportes que involucra por encima de R $ 20 millones de inversiones deben ser precedidas de Estudios de Viabilidad Técnica, Económica y Ambiental. El procedimiento precede a los estudios ambientales ya los proyectos de ingeniería.

En el EVTEA se realizaron la verificación de la existencia de viabilidad técnica, económica y ambiental para la ejecución de una determinada obra de infraestructura de transportes, o conjunto de ellas, en los segmentos considerados, entre las alternativas propuestas. Se realizan estudios de tráfico, capacidad de la hidrovía y su nivel de servicio, aliados a las investigaciones complementarias y otras similares, así como a los demás trabajos y estudios de ingeniería, socioeconómicos y ambientales.

Los estudios fueron realizados por el consorcio Laghi Engenharia y Petcon a través de la iniciativa de la Dirección de Infraestructura Aquaviária del Dnit.

Fuente: G1.Globo

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