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Avanza proceso de licitación internacional para la concesión del Puerto de Buenos Aires a un único operador

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Puerto de Buenos Aires

El
Gobierno Argentino llamó  a una
licitación pública internacional para la construcción, conservación y
explotación de la Terminal Portuaria de Buenos Aires dado que a partir del año
próximo vencen los contratos.

El objetivo de la administración de Mauricio
Macri es que en la licitación surja
un único operador que se haga cargo del “Nuevo Puerto” desde mayo de
2020, a diferencia de la actualidad en la que hay varias empresas operando.

Así lo resolvió el Gobierno a través del Decreto 870/2018 publicado este
viernes en el Boletín Oficial con la firma del presidente Mauricio Macri; el
jefe de Gabinete, Marcos Peña; y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

Los vencimientos de los actuales
contratos de concesión de las Terminales Portuarias 1, 2, 3, 4 y 5, ocurrirán
escalonadamente el 1° de noviembre de 2019, el 14 de noviembre de 2019, el 9 de
febrero de 2019 y el 15 de mayo de 2020.

El decreto aclara que el objetivo es de la licitación será que se adopten
medidas para modernizar la jurisdicción portuaria nacional en materia de
infraestructura, con el objeto de atender las nuevas exigencias que se plantean
cotidianamente en el comercio internacional en relación con la carga y los
navíos.

Se buscará de esta manera “no perder competitividad frente al resto de los
puertos de la región, facilitando así la materialización de la inversión en
infraestructura, su mantenimiento y la administración portuaria”, dice el
texto del decreto.

En la medida que se lleve a cabo el procedimiento licitatorio, se adoptarán
medidas para unificar los vencimientos de los contratos, con el fin de poder
concesionar las terminales de esa jurisdicción como una sola unidad de carga a
un único operador portuario.

Por ello se decidió prorrogar los plazos de vigencia de los contratos de
concesión de las terminales 1, 2, 3 y 4 hasta el 15 de mayo de 2020, dado que
en esa fecha vence la concesión de la terminal 5.

Fuente: El Ambito

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